Fødselsdag: 16. april , 1867
Døde i en alder: Fire. Fem
Sol skilt: Vædderen
Født i:Millville, Indiana
Flyvere Opfindere
Familie:
far:Milton Wright (1828–1917)
mor:Susan Catherine Koerner
søskende:Reuchlin (1861–1920) Lorin
Døde den: 30. maj , 1912
dødssted:Dayton
OS. Stat: Indiana
Grundlægger/medstifter:Wright Brothers Airplane Company, Wright Cycle Company, Wright-Martin selskab, Curtiss-Wright Corporation
opdagelser/opfindelser:Fly
Fortsæt med at læse herunderAnbefalet til dig
Gary Burghoff Dean Kamen Perlman radioer Orville WrightHvem var Wilbur Wright?
Wilbur Wright var en flyver og opfinder, der sammen med sin bror Orville Wright udviklede verdens første succesfulde fly. Brødrene Wright var pionererne i at bygge et motordrevet, kontrolleret fly, der kunne opretholde menneskelig flugt. Wilbur fascination af at flyve begyndte, da hans far købte ham en legetøjshelikopter baseret på designet af Alphonse Pénaud, en fransk luftfartspioner. Wilbur var meget tæt på sin yngre bror, Orville, som han gennemførte sine eksperimenter med. Som en klar ung mand var han altid på udkig efter nye intellektuelle udfordringer. Brødrene Wright var dybt påvirket af værkerne fra den tyske luftfartspioner, Otto Lilienthal, der var den første person til at foretage gentagne svæveflyvninger. Lilienthals tragiske død i en flyveulykke fik Wilbur til at indse vigtigheden af kontroller i et fly. Brødrene studerede alle modellerne af de eksisterende flyvende maskiner og var fast besluttede på at finde på noget bedre. Brødrene arbejdede uophørligt i årevis på at bygge et fly, der kunne opretholde flyvning, mens de satte et menneske om bord. I 1903 havde de succes med at designe og bygge Wright Flyer, som The U.S. Smithsonian Institution beskrev som '... den første motor, tungere end luft, der opnåede kontrolleret, vedvarende flyvning med en pilot ombord.'
Billedkredit http://www.thisdayinaviation.com/tag/wilbur-wright/ Barndom og tidligt liv Wilbur Wright var et af de syv børn født til Milton Wright, en biskop, og hans kone Susan Catherine Koerner. Han var af blandet afstamning. Nogle af hans søskende overlevede ikke barndommen. Hans far købte engang ham og hans bror Orville en legetøjshelikopter lavet af papir, bambus og kork. Wilbur og Orville legede med det, indtil det gik i stykker, og brødrene byggede sig et nyt. Som elev var han intellektuelt motiveret, udmærkede sig i skolen og var en god atlet. Han havde drømme om at gå på Yale University og blive lærer. Han var en grådig læser og elskede at skrive. Han havde en ulykke, mens han spillede ishockey, som skadede ham fysisk såvel som psykisk. Han mistede alle sine ambitioner, droppede sine planer om at gå på universitetet og blev i stedet hjemme for at passe sin skrantende mor. 
Fortsæt med at læse herunder Karriere Wilbur og Orville startede en trykkerivirksomhed i 1889 med Orville som forlag og Wilbur som redaktør og lancerede en ugeavis 'West Side News.' Brødrene designede og byggede trykpressen på egen hånd. De konverterede papiret til en daglig, men da de ikke fandt succes, flyttede de fokus til kommerciel tryk. Brødrene åbnede en cykelreparations- og salgsbutik, Wright Cycle Company, i 1892 i et forsøg på at udnytte cyklens dille, der fejede landet. Brødrenes stigende interesse for luftfart blev drevet af eventyrene fra Otto Lilienthal, en tysk flyver, der med succes havde foretaget flere flyvninger. Ottos død i en flyveulykke i 1896 påvirkede Wilbur dybt, og han besluttede at finde en bedre måde at flyve på. Wilbur og Orville begyndte deres mekaniske eksperimenter efter at have studeret andres værker inden for luftfart som Chanute, Sir George Cayley, Lillienthal og Leonardo da Vinci. Brødrene designede og byggede tre svævefly i perioden 1900-02. Den første Wright -svævefly var i stand til at bære en mand. De foretog yderligere forbedringer i de næste to svævefly, og den tredje svævefly havde et bageste ror til at inkorporere gaffelkontrol. De byggede Wright Flyer, det første vellykkede motorfly, i 1903. Det var det første fly, der var i stand til at flyve tungere end luft. Flyeren var baseret på designet af den sidste af Wright -svæveflyene. 
Citater: Du,Fred Store værker Broderens eksperimenter med at bygge et drevet og sikkert fly tog en konkret form med bygningen af Wright -svæveflyene, en serie på tre svævefly, der blev bygget mellem 1900 og 1902. Den første svævefly var i stand til at bære en mand. Den anden svævefly lignede den første, men den havde større vingefang. Det blev brugt til at foretage 50 til 100 gratis flyvninger. Denne svævefly var en forbedring i forhold til den første, men den gav stadig ikke det forventede løft. Fortsæt med at læse nedenfor I 1902 byggede de deres tredje svævefly, der indarbejdede gaffelkontrol ved brug af et bageste ror. De forbedrede denne svævefly yderligere ved at gøre roret styrbart for at give bedre kontrol. Denne svævefly blev brugt til at lave til 1000 glider. Brødrene byggede Wright Flyer, det første drevne fly, der var i stand til at flyve tungere end luften, i 1903. Det var baseret direkte på designet af svæveflyet fra 1902. De brugte Giant Gran træ som byggemateriale, og vingerne blev designet med en 1 i 20 camber. Motoren til flyet blev bygget af Charlie Taylor, en mekaniker, der arbejdede med Wrights. Præmier og præstationer Wilbur og hans bror Orville blev tildelt Congressional Medal of Honor i 1909, efter at de var vendt hjem fra en vellykket rundvisning i Europa. De blev også overrakt guldmedaljer af staten Ohio og byen Dayton. Wilbur, Orville og deres søster Katharine blev tildelt Legion of Honor i 1909 efter deres vellykkede luftfartsdemonstrationer i 1908 og 1909. 
Personligt liv og arv Wilbur var meget tæt på sin far, bror Orville og søster Katherine. Han giftede sig aldrig og havde ingen børn. Han døde af tyfus i en alder af 45 år i 1912. Trivia I første omgang nægtede Smithsonian Institution at give Wright -brødrene æren for at bygge det første drevne og kontrollerede fly. Af alle hans børn var Wilbur sin fars yndlingsbarn. Ingen af de berømte Wright svævefly er blevet bevaret, selvom kopier senere blev bygget.
