Fødselsdag: 30. juli , 1863

Død i alderen: 83

Sol skilt: Leo

Født land: Forenede Stater

Født i:Greenfield Township, Michigan, USA

Berømt som:Industrialist

Citater af Henry Ford Venstrehåndet

Ægtefælle / eks-:Clara Ala Bryant (m. 1888–1947)

far:William Ford

mor:Mary Litogot Ford

søskende:Jane Ford, Margaret Ford, Robert Ford, William Ford Jr.

børn: Michigan

Grundlægger / medstifter:Ford Motor Company

uddannelse:Detroit Business Institute-Downriver, Bryant & Stratton College

priser:1928 - Franklin Institutes Elliott Cresson -medalje
1938 - Nazitysklands storkors af den tyske ørn

Anbefalet til dig

Hvem var Henry Ford?

Henry Ford var en amerikansk industrimand, der grundlagde 'Ford Motor Company', der sælger biler og erhvervskøretøjer under mærket 'Ford'. Han spillede også en stor rolle i udviklingen af ​​'samlebånd' -teknikken til masseproduktion. Inden han startede sit firma, havde de fleste amerikanske middelklassefamilier ikke råd til biler. Ford revolutionerede imidlertid bilindustrien ved at udvikle og fremstille billige biler, som selv middelklassesamfundet bekvemt kunne købe. Født af en landmand i Greenfield Township, Michigan, begyndte han at vise lederegenskaber og tekniske færdigheder som en ung dreng. Han forventedes at følge i sin fars fodspor og blive landmand, men han havde andre planer for sig selv. Intelligent og hårdtarbejdende kom i lære hos en maskinmester og fortsatte med at blive ingeniør. Fascineret over biler begyndte han at udføre sine egne eksperimenter med at bygge dem. I løbet af denne tid stiftede han bekendtskab med den berømte opfinder Thomas Edison, der opmuntrede hans eksperimenter. Motiveret byggede Ford flere biler, før han etablerede 'Ford Motor Company.' Som industriel tog han adskillige innovationer i sit firma, der revolutionerede hele bilindustrien. Han var også kendt for sine pacifistiske synspunkter og stærke modstand mod krige.

Anbefalede lister:

Hjemme igen begyndte han at arbejde på familiegården og blev ekspert i drift af Westinghouse bærbare dampmaskine. Hans tekniske færdigheder fik anerkendelse, og han blev ansat af 'Westinghouse' for at servicere deres dampmaskiner.

Hans mekaniske evner og evne til at fatte nye ting førte til, at han blev udnævnt til nattekniker for 'Edison Electric Illuminating Company' i 1891. Han fandt jobbet meget spændende, da han fik mulighed for at lære mere om elektricitet, hvilket var et ret nyt koncept tilbage derefter.

Ford arbejdede hårdt og målrettet og stillede sig som stillingen som chefingeniør i 'Illuminating Company' i 1896. Bortset fra at arbejde for virksomheden begyndte han også at arbejde med at bygge biler, noget han altid var fascineret af.

Han slog sig sammen med en gruppe venner og byggede et selvkørende køretøj, quadricycle. Køretøjet havde fire trådhjul, der lignede tunge cykelhjul og en styrestang til styring. Det havde også to fremadgående hastigheder uden omvendt.

Han mødte Thomas Edison, der godkendte hans eksperimenter. Motiveret fortsatte Ford med at forbedre sin bilmodel og færdiggjorde et andet køretøj i 1898.

Ford besluttede derefter at danne sit eget firma og sagde sit job op. Han grundlagde 'Detroit Automobile Company' i 1899. De biler, der blev produceret af virksomheden, fungerede imidlertid ikke godt på markedet. Snart blev han tvunget til at lukke forretningen.

Derefter begyndte han at arbejde på at forbedre kvaliteten af ​​sine biler. Han kørte med succes en 26-hestes bil i oktober 1901. Derefter slog han sig sammen med aktionærerne i hans 'Detroit Automobile Company' for at danne 'Henry Ford Company' i november 1901.

Der opstod imidlertid nogle problemer mellem Ford og andre aktionærer, og Ford forlod virksomheden. Efter Fords afgang blev virksomheden omdøbt til 'Cadillac Automobile Company'.

Uberørt over fiaskoen i endnu et venture fortsatte han med at forfølge sin passion for at bygge biler. Han byggede flere racerbiler i de følgende år, herunder raceren '999', der så ganske lovende ud.

I 1903 inkorporerede Henry 'Ford Motor Company.' De originale investorer omfattede blandt andet Henry Ford, Alexander Y. Malcomson, Dodge -brødrene og John S. Gray. Omkring dette tidspunkt kørte racerkører Barney Oldfield '999' rundt i landet, hvilket gjorde mærket 'Ford' kendt i hele USA.

Virksomheden lancerede 'Model T' i oktober 1908. Køretøjet havde et rat til venstre - en idé, som andre bilfirmaer hurtigt kopierede. Modellen viste sig at være meget succesrig, da den ikke kun var overkommelig, men også meget enkel at køre. Det var også let og billigt at reparere bilen.

'Model T' var så succesrig, at Ford var nødt til i høj grad at udvide sin produktion for at imødekomme den stadigt stigende efterspørgsel. For at imødekomme efterspørgslen udviklede Ford og hans virksomhedspersonale en bevægelig samlebånd til biler i 1913. Virksomheden udviklede teknikker til masseproduktion, som gjorde det muligt for dem at øge deres produktion betydeligt.

'Model T' dominerede bilmarkedet i flere år. I 1918 var halvdelen af ​​alle biler i Amerika Model Ts. I 1918 overlod Ford formandskabet for 'Ford Motor Company' til sin søn Edsel Ford, selvom han beholdt den endelige beslutningsmyndighed.

I midten af ​​1920'erne begyndte salget af 'Model T' at falde. Således introducerede virksomheden 'Ford Model A' i 1927. Den nye model viste sig at være rentabel indtil 1931, men virksomheden fortsatte med at falde i 1930'erne. I 1936 var 'Ford Motor Company' faldet til tredjepladsen på det amerikanske marked, bag 'General Motors' og 'Chrysler Corporation'.

Henry Ford var pacifist. Da ’Anden Verdenskrig’ brød ud i 1939, modsatte han sig USA’s indtræden i krigen. Da Amerika kom ind i krigen, blev 'Ford Motor Company' en af ​​de store amerikanske militærentreprenører, der leverede fly, motorer, jeeps og tanke.

En tragedie ramte den aldrende Ford i 1943, da hans søn Edsel døde af kræft. Selvom Henry Ford formelt genoptog kontrollen med virksomheden efter sin søns død, udøvede han ikke længere absolut autoritet. De vigtigste beslutninger blev taget af andre, og han blev stort set sat på sidelinjen. Til sidst blev hans barnebarn Henry Ford II gjort til virksomhedens præsident.

Henry Ford var grundlæggeren af ​​'Ford Motor Company', som revolutionerede bilindustrien. Under Fords ledelse introducerede virksomheden metoder til storstilet fremstilling af biler og storstilet ledelse af en industriel arbejdsstyrke ved hjælp af specialiserede teknikker. I dag er det den næststørste bilproducent i USA.

Ford blev tildelt Franklin Institutes 'Elliott Cresson -medalje' i 1928.

I 1938 blev Ford tildelt Nazitysklands 'Grand Cross of the German Eagle', en medalje givet til udlændinge, der var sympatiske over for nazismen.

Han blev gift med Clara Jane Bryant i 1888, og de havde en søn ved navn Edsel.

Henry Ford døde af hjerneblødning den 7. april 1947 i en alder af 83. Hans begravelse blev holdt i Detroits 'Cathedral Church of St. Paul.' Hans dødelige levninger blev begravet på 'Ford Cemetery' i Detroit.